詳細(xì)說(shuō)明
)模具型腔分布不衡或平行度不夠造成受力不平衡而造成局部飛邊,局部不滿(mǎn),應(yīng)在不影響制件完整性前提下流道應(yīng)盡量安置在質(zhì)量對(duì)稱(chēng)中心。
(2)模具中活動(dòng)構(gòu)件、滑動(dòng)型芯受力不平衡時(shí)會(huì)造成飛邊。
(3)模具排氣不良時(shí)受壓的空氣會(huì)使模的分型面脹開(kāi)而出現(xiàn)飛邊,應(yīng)開(kāi)設(shè)良好的排氣系統(tǒng),或在分型面上挖排氣溝。
3.塑料的流動(dòng)性過(guò)大,或加太多的潤(rùn)滑劑,應(yīng)適當(dāng)降低壓力、速度、溫度等,減小潤(rùn)滑劑的使用量,必要時(shí)要選用流動(dòng)性低的塑料。
4.加工、調(diào)整方面:
(1)設(shè)置的溫度、壓力、速度過(guò)高,應(yīng)采用分段注射。注射時(shí)間、保壓時(shí)間、加料量過(guò)多都會(huì)造成飛邊。
(2)調(diào)節(jié)時(shí),鎖模機(jī)鉸未伸直,或開(kāi)、鎖模時(shí)調(diào)模螺母經(jīng)常會(huì)動(dòng)而造成鎖模力不足出現(xiàn)飛邊。
(3)調(diào)節(jié)頭與二極的平行度不夠或調(diào)節(jié)的系統(tǒng)壓力過(guò)大。
5.飛邊和制件不滿(mǎn)反復(fù)出現(xiàn)的原因: